Плавание судов

практическое применение закона Архимеда и условий плавания тел в водном транспорте и судостроении:

• 1. Физический механизм непотопляемости — хотя плотность стали ($\rho_{\text{стали}} = 7800\text{ кг/м}^3$) почти в 8 раз больше плотности воды ($\rho_{\text{воды}} = 1000\text{ кг/м}^3$), корпус корабля представляет собой полую тонкостенную коробку огромного наружного объема, внутренние помещения которой (трюмы, каюты, отсеки) заполнены воздухом ($\rho_{\text{возд}} \approx 1{,}29\text{ кг/м}^3$).
• 2. Средняя плотность судна — отношение полной массы корпуса, механизмов и груза к общему наружному объему подводной части судна оказывается значительно меньше плотности воды ($\rho_{\text{ср}} < \rho_{\text{воды}}$), благодаря чему корабль вытесняет огромный объем воды и удерживается на плаву:

$$F_{\text{тяж}} = F_{\text{А}} = \rho_{\text{воды}} V_{\text{подв}} g.$$